平鎮文化公園停車場樓版坍塌損害事件鑑定出爐

   日期:2020-08-26     瀏覽:20    
核心提示:依109年6月22日鑑定報告指出樓板坍主要原因為:「依建築技術規則及混凝土結構設計規範之檢核結果,原結構計算書設計之柱頭版斷面剪力僅法規規定之14.79%」。


圖說:平鎮文化公園日前因結構計算疏失導致坍塌。(圖片來源 / YouTube影片截圖)

平鎮停車場意外鑑定係由交通局、設計監造建築師、結構技師及施工營造廠商四方協議共同委託桃園市建築師公會辦理鑑定。

有關本市議員舒翠玲於109年8月24日質詢「平鎮停車場意外鑑定報告決議由建築師公會調查的原因,桃市府事先無預防機制?認為交通局和結構技師達成內部交易,讓結構技師一人承擔。」一節,本案係由四方共同協議委由桃園市建築師公會辦理,委託鑑定項目為樓板破壞原因、採用無樑版結構系統適當性及本案行政程序等三個項目,依109年6月22日鑑定報告指出樓板坍主要原因為:「依建築技術規則及混凝土結構設計規範之檢核結果,原結構計算書設計之柱頭版斷面剪力僅法規規定之14.79%」。

平鎮文化公園地下停車場經桃園結構技師公會、桃園建築師公會及省土木技師公會提供勘查意見,最後由桃園建築師公會出具初步調查報告顯示,事故原因為「結構計算疏失」,柱與版之間的剪力僅計算1/4,而覆土又未以最高的3.8米計算而僅以2米計算,造成柱與版間剪力設計值約僅15%,施工填土時造成樓版貫穿剪力破壞。

依據建築技術規則,工程進行中之相關動態施工載重都應於設計一併時考量,且依鑑定報告書結論,施工及材料並無導致崩塌的必然關連,結構計算低估載重為肇因明確,此為結構計算之分析事實,絕無交通局和結構技師預先達成共識,要讓結構技師一人承擔情事。前述鑑定報告已經送桃園地檢署作為事故案件偵察參考,相關廠商的究責將在刑事偵察完結時進行。

本府交通局已要求日後交通局所有立體停車場興建工程皆須本府建築管理處「桃園市建築執照應實施特殊結構或設備審查之構造規模及審查機構指定辦 法」委託第三方專業單位辦理結構外審,以維停車場設計之興建工程安全。

【本文轉載自桃園市政府,原文刊登日期 2020-08-26】

 
 
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